slider2 slider1

Редакционный проект «Мы родом из детства, в котором война…». Итоги конкурса

Праздник города–2020

Новости

ВСЕ НОВОСТИ

Финансовая грамотность

Социальные сети

 

Своих не бросаем!

Более 30 судов спустили на воду нижегородские судоверфи в 2023 году

  • Среда, 07 Февраль 2024 10:54
  • Прочитано 1923 раз
  • Печать

Все ключевые судостроительные предприятия региона используют инструменты нацпроекта «Производительность труда».

 

Более 30 судов различного назначения спустили на воду нижегородские судоверфи в 2023 году. Все ключевые судостроительные предприятия региона используют инструменты нацпроекта «Производительность труда» для увеличения объемов производства.

«Наш регион – один из лидеров отечественного судостроения. На сегодняшний день в Нижегородской области работает 13 судостроительных и судоремонтных предприятий, а также четыре конструкторских бюро. Компании специализируются на разработке и производстве самых разных судов - от плавучих причалов до скоростных на подводных крыльях. И эта продукция пользуется спросом. Компании обеспечены заказами на несколько лет вперед», - сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.

Министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов отметил, что ключевые судоверфи региона, такие как Завод «Красное Сормово», «Окская судоверфь», ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, ГЦКБ «Речфлота», «ССК», Завод «Нижегородский теплоход» и «Сокольская судоверфь» используют бережливые технологии в рамках нацпроекта «Производительность труда».

«Инструменты нацпроекта позволяют предприятиям увеличивать количество и качество производимых судов без дополнительных затрат. Сейчас это особенно актуально, так как в стране активно возрождаются речные и морские перевозки, и требуются самые разные суда. Так, среди спущенных в 2023 году судов - сухогрузы, суда на подводных крыльях, обстановочные суда, буксиры, краболовы и землесосы», - рассказал Максим Черкасов.

Масштабное строительство новых судов стало возможным благодаря федеральной госпрограмме «Развитие транспортной системы», которая предполагает строительство дноуглубительного, грузового и пассажирского флота и реализуется, в частности, с помощью Государственной транспортной лизинговой компании. ГТЛК предоставляет льготный лизинг для заказчиков судов и заключает контракты с производителями, благодаря чему у верфей есть средства для полного цикла строительства судов. В этом году на нижегородских верфях продолжается строительство также более 30 судов.

Напомним, национальный проект «Производительность труда» призван повысить эффективность работы на предприятиях и увеличить конкурентоспособность российских компаний. Федеральный и региональный центры компетенций (ФЦК и РЦК) – операторы нацпроекта, их основная задача – оказывать адресную поддержку предприятиям и обучать сотрудников инструментам бережливого производства.

Консультации по участию в нацпроекте нижегородский бизнес может получить в центре «Мой бизнес» и его филиалах в муниципалитетах, а также обратившись на горячую линию «Мой бизнес»: 8 (800) 301-29-94.

Нацпроект разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина. Он включает в себя федеральные проекты «Системные меры по повышению производительности труда» и «Адресная поддержка повышения производительности труда на предприятиях». Цель нацпроекта – обеспечить пятипроцентный ежегодный прирост производительности труда на средних и крупных предприятиях несырьевых отраслей экономики. В Нижегородской области реализация нацпроекта «Производительность труда» началась в 2019 году.

Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области

Политика и власть

Общество

Живёт село

Дети - наше будущее

Заволжье сегодня

Культура и туризм

Люди

  • Рубрика: Земляки

    Продолжаем рассказ о героических поступках наших земляков на строительстве Горьковской ГЭС и сегодня предлагаем читателям очерк (с сокращениями) Любови Андреевны Беляевой о монтажнике Василии Грунине из книги «Алфавит шагает по Заволжью. Необычное путешествие по родному городу».

  • Что лучше – иметь синицу в руках или мечтать о журавле в небе? Этот вопрос волнует человечество, наверное, с самого момента его возникновения. Кому-то удаётся поймать за хвост птицу удачи, а многие всю жизнь проводят в погоне за призрачным счастьем, не замечая, как теряют по дороге самое близкое и дорогое, а иногда – и самих себя. Наш герой крепко держит свою синицу в сильных руках, понимая, что в этом и заключено главное богатство его жизни.

  • Рубрика: Земляки

    Строительство Горьковской ГЭС в тяжёлые послевоенные годы можно с полным правом назвать трудовым подвигом русского народа. Были и настоящие герои, совершившие в мирное время подвиги, во время аварийных ситуаций ценою своей жизни спасшие товарищей. В честь них названы улицы города Заволжья – небольшая тихая улица частного сектора носит имя водолаза Фёдора Орехова, а шумная, с большими многоэтажными домами – имя монтажника Василия Грунина. Сегодня мы расскажем о первом из них, о втором – читайте в следующих номерах нашей газеты.

  • Николай Юрьевич Смирнов – водитель АО «Городецпассажиравтотранс». В двадцатидвухлетнем возрасте сел он за руль автобуса, тогда это был венгерский «Икарус», и вот уже сорок лет (с перерывами) остаётся верен профессии водителя. В городецком автопредприятии Н.Ю. Смирнов - с 2018 года. При нынешней текучести кадров вполне может считаться его старожилом.

  • В конце сентября в Екатеринбурге проходил финальный этап Всероссийского профессионального конкурса «Директор года России - 2025», в котором приняли участие 30 конкурсантов нашей страны. Нижегородскую область на нём представляла директор МБОУ «Средняя школа № 8» города Заволжья Екатерина Владимировна Шмелёва.

Спорт